In a challenging race like the 114 Gravel Race, which spans Portugal and Spain with complex terrain, equipment reliability and efficiency are paramount. I’;m incredibly grateful I chose the ICANBIKES GRA04 Carbon Racing Gravel Frameset.

The course was filled with loose gravel and undulating climbs. I was amazed by the GRA04’s stiffness; every pedal stroke translated into forward momentum. Its excellent geometry allowed me to maintain absolute stability and control during high-speed descents. Paired with the ICANBIKES 40C UL ultralight carbon fiber wheelset, this combination struck a perfect balance between weight and aerodynamic performance.

Especially during the final sprint of the race, the wheelset’s lightweight responsiveness and the frame’s lateral stiffness gave me immense confidence. Thanks to ICAN BIKES for providing this competitive weapon; it was definitely my best partner on the road to victory!

Richard McCauley

ICAN G9 carbon fiber gravel bike is well-rounded in both appearance and application: The entire bike utilizes a Toray T700/T800 full carbon frame, with its lightweight body providing more agile handling. It also supports a UDH rear derailleur hanger for easier drivetrain and modification options. Equipped with front 160mm/rear 140mm disc brakes, it maintains stability and a sense of security on gravel roads, forest trails, and wet conditions. This demonstrates that it’s not just “good-looking” but a practical choice suitable for long-distance riding and exploration.

This carbon fiber gravel frameset, when fully built, provides a very smooth ride and the wheels feel stable in operation. It definitely turned heads at the race event last weekend. Moreover, the personalized custom paint job and color scheme made a strong visual impact. The customer mentioned achieving a front spot ranking in the UCI Gravel Race in Belgium. Overall, the experience leans towards reliable, durable, and comfortable, making it suitable for high-intensity racing. Thanks to the ICAN Bikes team!

I was looking for a frameset that’s more aggressive than my current alloy endurance bike, while still being practical and relatively easy to service. I chose the ICAN FL1 for its clean design and straightforward compatibility (round seatpost, standard 52mm headset, etc.). The geometry also suited what I was looking for with a slightly longer reach and significantly lower stack compared to my current bike. The UCI certification and generally positive feedback on ICAN gave me enough confidence to proceed.

Ordering the frameset was smooth. I worked with Sherry on a simple paint job, and the frame was ready to ship in about a week. I am based in Southeast Asia, so shipping was also quick, taking roughly another week.

Assembly was mostly straightforward. One feature I really appreciated was the pre-installed guides for internal routing. This made cable and hose installation much easier: I simply taped them to the guides and pulled them through. I used the same method for the handlebar, which worked well.

The only issue I encountered was mounting the hydraulic brake calipers. The bolts included with the groupset didn’t quite fit, so I had to source alternative lengths. From what I’ve seen in ICAN build videos and forum discussions, this seems fairly common and not specific to this frame. On a positive note, the caliper mounting surfaces were well-finished: flat and free of paint. On the road, the bike feels fast, agile, and reponsive which is exactly what I was aiming for. Overall, I am very satisfied with how the build turned out!

ICANカーボンTTバイクTT017の塗装には非常に満足しています。多色粒状スプレー塗装が、その力強いラインを引き立てています。 カーボンファイバーフレームは、強い視覚効果と優れた耐久性を実現しています。フレームはフルカーボン素材で作られ、TT専用ジオメトリーと組み合わせることで剛性と素早い反応性を発揮し、ペダリング時には明確なペダルフィードバックを感じられます。伝達システムにおいては、変速システムは反応が良く、ギア比設計によりスタート時や中速域での加速時に良好なケイデンス範囲を提供します。その耐久性はトレーニング段階においても確かな信頼感を与えてくれます。.

ICAN FL1には大変満足しています。軽量で頑丈なフレーム、ブルーに鮮やかなイエローのフォークが実物ではとても素敵です。乗り心地も滑らかで 長い登坂でも急な下り坂でも快適に走行可能。内部ケーブル配線によりバイクの外観を清潔に保ち、優れた性能を発揮。レース仕様のカーボンロードバイクに強く推奨します。.

Tra01はサー・クリス・ホイ・ベロドロームでの実使用において期待を上回る性能を発揮した。カーボンフレームは驚異的な剛性を誇り、瞬時のパワー伝達と揺るぎない直進安定性を実現している。ライン安定性。軽量でありながら信頼性が高く、正確なハンドリングとスムーズなスプリント移行を実現。.

私のメタリックレッドの56は1ヶ月ほど前に届きました。販売前のシェリーとのコミュニケーションはとてもスムーズでした。彼女は私のペイントとロゴの要望に素早く対応してくれました。 とても良かった。注文したリアディレイラーハンガーのスペアが最初はなかったのですが、シェリーがすぐに解決してくれました。シマノ・アルテグラDi2と、主にAliExpressで調達した様々なカーボンパーツを使ってフレームを作り上げ、6.5kgのクライミング＆オールラウンドロードバイクに仕上げた。フレームと塗装の品質は非常に高い。トップチューブ、ヘッドチューブ、シートステーの微妙な造形、特にトップチューブ、シートチューブ、シートステーの接合部の「流れ」を高く評価している。メタリックレッドの塗装は素晴らしい。ブレーキ・マウントは機械加工され、フラットでスクエア。フレームの内面は滑らかで障害物がないように見えるので、油圧ホースやDI2ケーブルの取り回しはとても簡単だ。56cmの塗装済みフレームで873g（ハンガー、スルーアクスル、ボトルケージボルトなし）、フォークで361gは非常に良い。ひとつだけ不満があるとすれば、BBの面取りがされていなかったので、ボトムブラケットを取り付ける前に、非常にマイルドで慎重なサンディングが必要だったことだ。内径24mmのXMCSリムに30mmのGP5000タイヤを装着し、実測幅は31.7mm。これで前後に7mmのクリアランスができた。まだ200kmしか走っていないが、乗り始めの印象は非常にポジティブで、バイクは生き生きとしているが、しっかりとしたフィーリング。

1年前にフレームを注文して、唖然としている。バイクは最高です。乗り心地もいいし、スピードも出る。また エアロフレームとしては非常に軽い。

このフレームを購入することをみんなに薦められる。

また、ICAN、特にシェリーのサポートにも感謝したい。彼女は、注文のあらゆる段階で、またフレームを受け取った後も、私を助けてくれました。

総じて、私はこのフラムとICANの110%を推薦する！

X27に乗って、その安定したジオメトリーと耐久性のある作りを高く評価している。