Abbinando le ruote in carbonio a 6 razze al mio telaio, l'integrazione visiva è perfetta e conferisce alla bicicletta un aspetto molto pulito e deciso. Al di là del L'estetica è sorprendente, la qualità costruttiva è precisa. L'allineamento dei rotori è stato preciso fin dall'inizio e l'innesto del mozzo è solido. La sensazione di guida è solida e prevedibile e si adatta perfettamente alle moderne geometrie stradali.

Il passaggio interno dei cavi dell'ICAN G9 gli conferisce un aspetto snello, un tocco di classe. Percorrendo i sentieri umidi della foresta, il Il telaio è sufficientemente rigido da consentire il trasferimento diretto della potenza, ma rimane comunque confortevole sullo sterrato. La verniciatura camaleontica è eccellente anche alla luce naturale dell'esterno.

Per l'AudaX Fiormonti Liberty Team, la nostra missione è quella di eccellere ai massimi livelli di competizione, il che richiede un equipaggiamento senza compromessi in termini di velocità. e stabilità. Il telaio certificato UCI dell'ICAN A9 si è rivelato la chiave di volta perfetta del nostro successo, fornendoci il vantaggio tattico di cui abbiamo bisogno nelle gare più intense.

La scelta di ICANBIKES è solo il primo passo di una collaborazione che continuerà. L'alta qualità e i rigorosi standard di collaudo ci danno tranquillità. Abbiamo scelto di utilizzare questi telai in fibra di carbonio ad alte prestazioni per continuare il nostro viaggio verso la trasformazione in una squadra da campionato. A tutti i ciclisti e alle squadre che cercano un'ingegneria di livello professionale e un team di supporto dedicato, consigliamo vivamente ICANBIKES.

Ho comprato due G9 veramente di alta qualità e finiture veramente curate! Consiglio a tutti per che cerca qualità ad un ottimo prezzo, venditrice Crystal super disponibile!

In una gara impegnativa come la 114 Gravel Race, che attraversa Portogallo e Spagna con terreni complessi, l'affidabilità e l'efficienza delle attrezzature sono fondamentali. I’Sono incredibilmente grato di aver scelto il telaio ICANBIKES GRA04 Carbon Racing Gravel.

Il percorso era pieno di ghiaia sciolta e salite ondulate. Sono rimasto stupito dalla rigidità del GRA04: ogni pedalata si traduceva in uno slancio in avanti. La sua eccellente geometria mi ha permesso di mantenere una stabilità e un controllo assoluti durante le discese ad alta velocità. Abbinato alle ruote ultraleggere in fibra di carbonio ICANBIKES 40C UL, questa combinazione ha raggiunto un equilibrio perfetto tra peso e prestazioni aerodinamiche.

Soprattutto durante lo sprint finale della gara, la leggera reattività della ruota e la rigidità laterale del telaio mi hanno dato un'immensa fiducia. Grazie a ICAN BIKES per avermi fornito quest'arma competitiva; è stata sicuramente la mia migliore compagna sulla strada della vittoria!

Richard McCauley

La gravel bike in fibra di carbonio ICAN G9 è completa sia nell'aspetto che nelle applicazioni: L'intera bicicletta utilizza un telaio in carbonio Toray T700/T800., Il suo corpo leggero offre una maneggevolezza più agile. Supporta anche un deragliatore posteriore UDH per facilitare le opzioni di trasmissione e di modifica. Dotata di freni a disco anteriori da 160 mm e posteriori da 140 mm, mantiene stabilità e senso di sicurezza su strade sterrate, sentieri forestali e condizioni di bagnato. Questo dimostra che non è solo “bella”, ma anche una scelta pratica adatta alle lunghe distanze e alle esplorazioni.

Questo telaio gravel in fibra di carbonio, quando è completamente costruito, offre una guida molto fluida e le ruote sono stabili nel funzionamento. Ha sicuramente fatto girare la testa a l'evento di gara dello scorso fine settimana. Inoltre, la verniciatura personalizzata e la combinazione di colori hanno avuto un forte impatto visivo. Il cliente ha menzionato il raggiungimento del primo posto nella UCI Gravel Race in Belgio. Nel complesso, l'esperienza è stata affidabile, resistente e confortevole, il che la rende adatta a gare ad alta intensità. Grazie al team di ICAN Bikes!

Cercavo un telaio più aggressivo della mia attuale bici da endurance in lega, ma allo stesso tempo pratico e relativamente facile da manutenere. I Ho scelto la ICAN FL1 per il suo design pulito e la sua semplice compatibilità (reggisella rotondo, serie sterzo standard da 52 mm, ecc.). Anche la geometria era adatta a ciò che cercavo, con un reach leggermente più lungo e uno stack significativamente più basso rispetto alla mia bici attuale. La certificazione UCI e il feedback generalmente positivo su ICAN mi hanno dato abbastanza fiducia per procedere.

Ordinare il telaio è stato facile. Ho lavorato con Sherry su una semplice verniciatura e il telaio era pronto per la spedizione in circa una settimana. Io risiedo nel sud-est asiatico, quindi anche la spedizione è stata rapida e ha richiesto circa un'altra settimana.

L'assemblaggio è stato per lo più semplice. Una caratteristica che ho apprezzato molto è stata la presenza di guide preinstallate per l'instradamento interno. Questo ha reso molto più semplice l'installazione di cavi e tubi: Ho semplicemente attaccato i cavi alle guide e li ho fatti passare. Ho usato lo stesso metodo per il manubrio, che ha funzionato bene.

L'unico problema che ho incontrato è stato il montaggio delle pinze freno idrauliche. I bulloni forniti con il gruppo non erano adatti, quindi ho dovuto procurarmi delle lunghezze alternative. Da quanto ho visto nei video di costruzione ICAN e nelle discussioni sul forum, questo problema sembra abbastanza comune e non specifico di questo telaio. Una nota positiva è che le superfici di montaggio delle pinze erano ben rifinite: piatte e prive di vernice. Su strada, la bici è veloce, agile e reattiva, esattamente quello che volevo. Nel complesso, sono molto soddisfatto di come è venuta fuori la costruzione!

Sono molto soddisfatto della verniciatura della ICAN Carbon TT Bike TT017. La vernice granulare multicolore completa le linee maschili della bicicletta. Il telaio in fibra di carbonio crea un forte effetto visivo e una buona durata. Il telaio è realizzato in materiale interamente in carbonio, abbinato a una geometria specifica per il TT, che garantisce rigidità e rapidità di risposta, con un chiaro feedback del pedale durante la pedalata. In termini di trasmissione, il sistema di cambio è reattivo e il design del rapporto di trasmissione offre una buona gamma di cadenza durante l'avvio e l'accelerazione a medio raggio. Anche la durata mi dà fiducia durante la fase di allenamento.

Sono molto soddisfatto della mia ICAN FL1. Il telaio è leggero e resistente, di colore blu con una forcella gialla che salta all'occhio: dal vivo è davvero stupenda. La guida è fluida e Comodo nelle lunghe salite e nelle discese veloci. Il passaggio interno dei cavi mantiene la bicicletta pulita e garantisce prestazioni eccellenti. Altamente raccomandato per le biciclette da strada in carbonio da competizione.