J'ai associé les roues en carbone à 6 branches à mon cadre, et l'intégration visuelle est transparente, donnant au vélo un look très propre et déterminé. Au-delà de la esthétique frappante, la qualité de fabrication est précise. L'alignement des rotors est précis dès la sortie de la boîte et l'engagement du moyeu est solide. La sensation de conduite est ferme et prévisible, complétant parfaitement les géométries des routes modernes.

Le passage interne des câbles sur l'ICAN G9 lui confère un look épuré, ce qui est une excellente chose. En parcourant les sentiers forestiers humides, l'ICAN G9 s'est avéré être un excellent outil de travail. Le châssis est suffisamment rigide pour permettre un transfert direct de la puissance, tout en restant souple sur la route. La finition en peinture caméléon est également excellente à la lumière naturelle extérieure.

Pour l'AudaX Fiormonti Liberty Team, notre mission est d'exceller au plus haut niveau de la compétition, ce qui nécessite un équipement sans compromis en termes de vitesse. et la stabilité. Le cadre certifié UCI de l'ICAN A9 s'est avéré être la pierre angulaire parfaite de notre succès, nous procurant l'avantage tactique dont nous avons besoin dans les courses intenses.

La sélection d'ICANBIKES n'est que la première étape d'une collaboration qui se poursuivra. Leur qualité supérieure et leurs normes de test rigoureuses nous rassurent. Nous avons choisi de rouler avec ces cadres en fibre de carbone de haute performance alors que nous poursuivons notre voyage pour devenir une équipe de championnat. Pour tout coureur ou équipe à la recherche d'une ingénierie de qualité professionnelle et d'une équipe d'assistance dévouée, nous recommandons vivement ICANBIKES.

Ho comprato due G9 veramente alta qualità e finiture veramente curate! Consiglio a tutti per che cerca qualità ad un ottimo prezzo, venditrice Crystal super disponibile!

In a challenging race like the 114 Gravel Race, which spans Portugal and Spain with complex terrain, equipment reliability and efficiency are paramount. I’;m incredibly grateful I chose the ICANBIKES GRA04 Carbon Racing Gravel Frameset.

The course was filled with loose gravel and undulating climbs. I was amazed by the GRA04’s stiffness; every pedal stroke translated into forward momentum. Its excellent geometry allowed me to maintain absolute stability and control during high-speed descents. Paired with the ICANBIKES 40C UL ultralight carbon fiber wheelset, this combination struck a perfect balance between weight and aerodynamic performance.

Especially during the final sprint of the race, the wheelset’s lightweight responsiveness and the frame’s lateral stiffness gave me immense confidence. Thanks to ICAN BIKES for providing this competitive weapon; it was definitely my best partner on the road to victory!

Richard McCauley

Le vélo de gravier ICAN G9 en fibre de carbone est bien équilibré en termes d'apparence et d'application : L'ensemble du vélo est équipé d'un cadre en carbone Toray T700/T800., Son corps léger lui confère une plus grande agilité. Il est également équipé d'une patte de dérailleur arrière UDH pour faciliter les options de transmission et de modification. Équipé de freins à disque de 160 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière, il conserve une stabilité et un sentiment de sécurité sur les routes de gravier, les sentiers forestiers et les conditions humides. Cela démontre qu'il n'est pas seulement “beau”, mais qu'il s'agit d'un choix pratique adapté à la conduite sur longue distance et à l'exploration.

Ce cadre gravel en fibre de carbone, lorsqu'il est entièrement monté, offre une conduite très douce et les roues sont stables. Il a définitivement fait tourner les têtes à le week-end dernier. De plus, la peinture personnalisée et la palette de couleurs ont eu un fort impact visuel. Le client a mentionné avoir obtenu une place de premier plan dans la course UCI Gravel Race en Belgique. Dans l'ensemble, l'expérience s'est révélée fiable, durable et confortable, ce qui en fait un vélo adapté aux courses de haute intensité. Merci à l'équipe d'ICAN Bikes !

Je cherchais un cadre plus agressif que mon vélo d'endurance en alliage actuel, tout en restant pratique et relativement facile à entretenir. I J'ai choisi le ICAN FL1 pour son design épuré et sa compatibilité directe (tige de selle ronde, jeu de direction standard de 52 mm, etc.) La géométrie correspondait également à ce que je recherchais, avec une portée légèrement plus longue et un empilement nettement plus bas par rapport à mon vélo actuel. La certification UCI et les commentaires généralement positifs sur l'ICAN m'ont donné suffisamment confiance pour continuer.

La commande du cadre s'est déroulée sans problème. J'ai travaillé avec Sherry sur un simple travail de peinture, et le cadre était prêt à être expédié en une semaine environ. Je suis basé en Asie du Sud-Est, donc l'expédition a également été rapide, prenant environ une semaine de plus.

L'assemblage a été relativement simple. J'ai beaucoup apprécié les guides préinstallés pour le routage interne. Cela a facilité l'installation des câbles et des tuyaux : Je les ai simplement collés sur les guides et je les ai tirés à travers. J'ai utilisé la même méthode pour le guidon, ce qui a bien fonctionné.

Le seul problème que j'ai rencontré a été le montage des étriers de frein hydrauliques. Les boulons fournis avec le groupe ne convenaient pas tout à fait, j'ai donc dû trouver d'autres longueurs. D'après ce que j'ai vu dans les vidéos de construction ICAN et les discussions sur les forums, ce problème semble assez courant et n'est pas spécifique à ce cadre. Sur une note positive, les surfaces de montage des étriers étaient bien finies : plates et sans peinture. Sur la route, le vélo est rapide, agile et réactif, ce qui est exactement ce que je recherchais. Dans l'ensemble, je suis très satisfait de la façon dont la construction s'est déroulée !

Je suis très satisfait de la peinture du vélo ICAN Carbon TT Bike TT017. La peinture granuleuse multicolore complète les lignes masculines du vélo. Cadre en fibre de carbone, créant un effet visuel fort et une bonne durabilité. Le cadre est entièrement en carbone, combiné à une géométrie spécifique au TT, offrant une rigidité et une réponse rapide, avec un retour d'information clair sur la pédale lors du pédalage. En termes de transmission, le système de changement de vitesse est réactif, et la conception du rapport de vitesse permet une bonne plage de cadence lors du démarrage et de l'accélération à mi-parcours. La durabilité me donne également confiance pendant la phase d'entraînement.

Je suis très satisfait de mon ICAN FL1. Son cadre léger et solide, de couleur bleue avec une fourche jaune éclatante, est magnifique en vrai. Il roule en douceur et confortable dans les longues montées et les descentes rapides. Le passage interne des câbles confère au vélo un aspect épuré et lui assure des performances exceptionnelles. Fortement recommandé pour les vélos de route en carbone prêts pour la course.