T1000 Carbon Road Disc Brake Frame Fl1 795g
Descrizione:
Il telaio ICAN Carbon Road Disc Brake FL1 è stato progettato per ottenere le massime prestazioni, con compatibilità con la serie sterzo da 1-1/2″ e realizzato in materiale Toray T1000 e T800 di alta qualità. Questo telaio bilancia magistralmente agilità e durata, con un peso di soli 795g ± 40g.
Movimento centrale T47, La giunzione del movimento centrale che comprende il tubo sella, il tubo obliquo e i foderi della catena è una parte fondamentale della rigidità di un telaio. Le scatole del movimento centrale con diametri interni più piccoli, come il BB86, devono generalmente ricorrere a scatole del movimento centrale più larghe e a tubi più robusti per ottenere ciò che la piattaforma di partenza PF30 (46 mm) può fare con tubi di diametro inferiore. Poiché una scatola T47 parte da un diametro interno di 46 mm e non ha limiti di larghezza, i costruttori di telai hanno a disposizione una piattaforma piuttosto ampia per costruire l'area del movimento centrale del telaio nel modo migliore che ritengono opportuno per raggiungere gli obiettivi di prestazione del telaio.
Il telaio ha superato i severi test EN e UCI, garantendo una qualità di prim'ordine per i ciclisti più esigenti.
ICAN Bikes offre il telaio in carbonio personalizzabile 100% con una ricerca e sviluppo e una produzione indipendenti. Forniamo telai per biciclette in carbonio di alta qualità a prezzi competitivi. Contattateci per specifiche particolari, e noi creeremo soluzioni su misura per soddisfare le vostre esigenze.
| Marchio | ICAN |
|---|---|
| Dimensione | 49/52/54/56/58 cm |
| Modello di telaio | FL1 |
| Materiale | T1000 e T800 in carbonio pieno |
| Trama | UD Nero |
| Manubrio | HB-22, 400*100mm |
| Reggisella | SP01, 27,2*400 mm |
| BB | T47 |
| Cuffia | superiore 1-1/2″, inferiore 1-1/2″ (adatto a FSA NO.55R) |
| Asse passante | Anteriore 100*12 / Posteriore 142*12 mm |
| Pneumatico massimo | 32 mm |
| Peso | 795+_40g (54cm) |
| Freno a disco | Anteriore 140 mm. Posteriore 140/160 mm |
| Test | Test EN / Test UCI |
Design leggero e ad alte prestazioni
Il telaio in fibra di carbonio T1000 è realizzato con il pregiato materiale in fibra di carbonio T1000, abbinato a un design innovativo e leggero, con un peso complessivo di appena 795 g. Questo migliora significativamente l'efficienza ciclistica e le prestazioni di velocità. Il telaio è dotato di un tubo di sterzo da 1-1/2 pollici e di un movimento centrale T47, che assicurano rigidità e maneggevolezza eccezionali. Grazie ai rigorosi test EN e UCI, il telaio FL1 offre una garanzia affidabile per i ciclisti alla ricerca delle massime prestazioni.
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- BB T47
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- Design del percorso interno dei cavi
Geometria e compatibilità precise
Il telaio presenta una geometria ottimizzata e offre diverse opzioni di taglia (49/52/54/56/58 cm) per adattarsi a ciclisti di varie altezze e stili di guida. Supporta una larghezza massima dei pneumatici di 32 mm ed è compatibile con i freni a disco anteriori da 140 mm e posteriori da 140/160 mm, abbinati a perni passanti da 12 mm anteriori e posteriori. Sia in salita che in discesa ad alta velocità, la FL1 offre un'eccellente stabilità e agilità per le esigenze del ciclismo su strada e delle corse.
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- Manubrio integrato
Forcellino posteriore Design
Il forcellino posteriore è una caratteristica essenziale dei telai delle biciclette, in quanto fornisce un punto di montaggio per i sistemi di deragliatori. Questo forcellino posteriore specifico è compatibile con Shimano e altri marchi importanti, garantendo la versatilità delle opzioni di trasmissione. Progettato per l'affidabilità, consente cambi di marcia fluidi e mantiene il corretto allineamento sotto diversi carichi. La sua struttura robusta riduce l'usura nel tempo, contribuendo alla longevità della bicicletta.
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- Design del forcellino posteriore
Passaggio interno dei cavi
Il design del passaggio interno dei cavi del telaio riduce efficacemente l'attrito e l'usura dei cavi esterni, migliorando l'estetica della bicicletta e riducendo la resistenza all'aria. Questo design non solo offre un aspetto più pulito, ma migliora anche la protezione e la durata dei cavi, rendendo la bicicletta adatta a tutte le condizioni atmosferiche durante le uscite.
Certificazione UCI: la certificazione UCI
Il telaio ICAN FL1 è certificato e approvato dall'Union Cycliste Internationale (UCI), che regola le gare ciclistiche internazionali. Solo i prodotti che superano test rigorosi ricevono questa certificazione, che consente loro di essere utilizzati nelle gare su strada autorizzate dall'UCI.
Telaio T1000 Interno in fibra di carbonio
La nostra analisi endoscopica dell'ICAN FL1 rivela un interno in fibra di carbonio T1000 con pareti lisce e piatte e nessun accumulo in eccesso. Questa struttura pulita garantisce un telaio leggero con una resistenza e una precisione affidabili per gli appassionati di ciclismo su strada.
Geometria: la geometria
Servizi di verniciatura personalizzati:
Disponiamo di un team di professionisti della progettazione e della verniciatura per offrirvi servizi di verniciatura professionali e personalizzati.
Molto soddisfatto del mio acquisto
Salve squadre ICAN,
La mia cornice è arrivata oggi. Il pacco era perfettamente imballato e la cornice è arrivata in perfette condizioni.
Ho usato una telecamera con stetoscopio per controllarek l'interno, il telaio è quasi perfetto. Prodotto di ottima qualità.
Grazie mille per il vostro piacevole servizio e per il meraviglioso telaio FL1.
Seconda realizzazione personalizzata sul telaio Ican FL1
La moto qui sotto in grigio arcobaleno è la mia prima realizzazione per mia moglie (49/XS). Questa bici rossa S/52 in ciliegio sporco personalizzato La vernice è quella che uso io.
Entrambe le bici sono assolutamente fantastiche con la configurazione Dura Ace e Sram RED!
Peso 6,2 kg
Pittura personalizzata di grande effetto
La verniciatura personalizzata della ICANBIKES FL1 è impressionante. Presenta colori vivaci e una finitura liscia che personalizza davvero la moto.
Prestazioni eccezionali con il mio ICAN FL1!
Ho costruito una bici basata sul telaio ican fl1 con il loro manubrio e reggisella. Il gruppo è ultegra 2×11 meccanico con base magene pes 505. Le ruote sono elite edge 40mm v.1. Il peso è di 7,3kg con pedali shimano m520 spd e portaborracce, oltre ai supporti per computer e varia. Nel complesso, questa configurazione offre versatilità e grande maneggevolezza, rendendo piacevole ogni pedalata.
Buona esperienza
Ciao team ICAN,
Come promesso sono lieto di inviarvi le prime foto dell'lcan fl1 costruito.
Spero di poter godere a lungo di questa moto.
I nostri articoli principali sono i cerchioni di fascia alta e i telai di tendenza. Per soddisfare i rigorosi standard e requisiti di qualità, disponiamo di un team di progettazione e del nostro marchio ICAN. Attualmente sono disponibili sia prodotti OEM (marchi noti) che ODM per soddisfare i requisiti mondiali (test SGS/EN superato). I prodotti sono stati esportati in America, Canada, Germania, Italia, Singapore, Giappone e altri mercati internazionali. Offrire una sensazione super e aiutare gli agenti/grossisti è il nostro sogno più ardente. Perseguiamo sempre la politica di "Qualità in primo luogo, prestigio più alto" e promettiamo "Migliore qualità e servizio". Grazie alla migliore qualità, ai tempi rapidi, al gentile servizio post-vendita, stiamo cercando amici sinceri e seri per unirci a noi, per creare valore e divertimento insieme! Benvenuti nella nostra fabbrica!
Forniamo varie capacità personalizzate!
Forniamo vari servizi personalizzati per aiutare i clienti a sviluppare il proprio marchio.
Pittura e logo personalizzati
Possiamo anche dipingere e decalcare il logo su parti di bicicletta frames&rims&carbon.
Prodotti personalizzati
I prodotti dei cerchioni possono scegliere la quantità di vernice/buchi/nessun cerchio-letto-foro Tubeless per produrre in modo personalizzato.
100% Ruote per la costruzione a mano
Tutte le ruote sono costruite esclusivamente a mano.
OEM&ODM
Abbiamo un team di ingegneri professionisti per aprire stampi OEM secondo i requisiti del cliente.
Certificati correlati
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