Blog2025-03-12T15:49:04+08:00

Le ruote integrate ICAN Full Carbonc potrebbero cambiare il vostro modo di guidare

Le ruote integrate ICAN Full Carbonc potrebbero cambiare il vostro modo di guidare

ICAN Cerchio e raggi integrati in carbonio: Realizzata per la corsa

Le ruote sono il cuore pulsante di una bicicletta. Collegano il vostro sforzo al terreno, modellando la velocità, la scorrevolezza e il divertimento. Noi di ICANBikes abbiamo riversato il nostro know-how nella ruota integrata Full Carbon Rim And Spoke, un design che unisce scopo e prestazioni. Non è solo una ruota, è uno strumento per i ciclisti che vogliono qualcosa di concreto. Vediamo cosa ha e perché merita la vostra attenzione.

Carbonio, senza cuciture e forte

Immaginate una ruota in cui il cerchio e i raggi non sono imbullonati tra loro, ma scorrono come un tutt'uno, modellati in una resistente fibra di carbonio. È quello che abbiamo fatto con questa ruota ICAN. Nessuna parte staccata o punto debole, solo un unico pezzo solido. Abbiamo aggiunto un motivo a X al cerchio, che conferisce una maggiore resistenza laterale. È un richiamo al modo in cui le ruote da corsa gestiscono la rigidità laterale, integrata nel carbonio per un vantaggio robusto e affidabile.

Cosa porta alla vostra guida

La luce quando conta

Il peso extra rallenta, soprattutto in salita. Fondendo il cerchio e i raggi in un'unica unità, abbiamo mantenuto il peso ridotto. Non si tratta di battere i record di leggerezza, ma di far sentire le gambe più fresche in salita e più veloci in partenza.

Costruito per durare

Con tutto ciò che è modellato insieme, le sollecitazioni si distribuiscono invece di accumularsi. Anche il motivo a X è importante, in quanto irrigidisce la ruota contro le forze laterali. È pronta per le strade più accidentate o per gli sforzi più duri, abbastanza resistente da accompagnarvi chilometro dopo chilometro.

Taglia il vento

Una forma pulita e ininterrotta scivola più facilmente nell'aria. L'assenza di razze sporgenti o di ingombri riduce la resistenza aerodinamica, offrendo ai ciclisti su strada un sottile aumento di velocità che si somma alla distanza. È un'aerodinamica pratica che si sente.

La sensazione è quella giusta

Il carbonio attutisce gli scossoni della strada e si mantiene saldo sotto sforzo. Il tutto è completato da cuscinetti, asse e mozzo, tutti fissati saldamente. Una volta fissato, è tutto pronto per partire, senza bisogno di modifiche alla tensione in seguito. La guida è precisa e stabile, sia in curva che in rettilineo.

Perché i cavalieri si preoccupano

Qual è il vantaggio? Affronterete le colline con meno fatica, grazie alla struttura leggera e al design rigido a X-weave. Lo sterzo rimane preciso, in modo da avere il controllo sulle discese veloci o sulle curve strette. È anche durevole: niente riparazioni o sostituzioni continue. Su strada, sui sentieri, qualsiasi cosa facciate, è in grado di tenere il passo.

Il vero affare

Le ruote devono fare di più che girare: devono sollevare il vostro mezzo. Questa ruota ICAN combina velocità, controllo e resistenza in qualcosa su cui si può contare. È per i ciclisti che vogliono un'attrezzatura che dia risultati senza problemi. Sia che stiate cercando di raggiungere un nuovo record, sia che stiate ammirando il panorama, questa ruota vi copre le spalle.

Noi di ICAN costruiamo cose che guideremmo noi stessi. Il Cerchio e raggi integrati in carbonio non fa eccezione: dettagli intelligenti come l'intreccio a X e l'assemblaggio senza problemi ne fanno un modello di spicco. Pronti a provarlo? Mettetelo sulla vostra bicicletta e partite. È lì per il lungo periodo.

Tipo Cerchio in carbonio e ruota a raggi integrata
Modello Raggi 50C-M-carbonio
Materiale 100% Fibra di carbonio completa Toray T800
Dimensione 700C
Profondità 50 mm
Larghezza interno 23 mm, esterno 27,5 mm
Profilo Copertoncino pronto per l'uso tubeless
Uso previsto Prova su strada/tempo
Raggi Cerchi e raggi integrati
Peso Agganciato (set di ruote): 1310g±5%, Hookless(wheelset): 1270g±5%
Mozzo Shimano (scelta XDR)
Cricchetto del mozzo libero 36T
Sistema frenante a disco Blocco centrale
Rotondità 0,35 mm
Piattezza 0,35 mm
Peso massimo del ciclista 120 kg
Tensione dei raggi 120 kg
Garanzia 2 anni
Test Test IT

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