Telaio da strada in fibra di carbonio ICAN FL1 - Il design leggero incontra la precisione aerodinamica

T1000 Carbon Road Disc Brake Frame Fl1 795g

Noi di ICAN abbiamo progettato il Telaio stradale FL1 per offrire ciò di cui i ciclisti hanno bisogno: una miscela di efficienza, resistenza e design moderno. Realizzato in fibra di carbonio Toray T1000 e T800, pesa 795 g ± 40 g, un'opzione leggera ma resistente. Il nostro team controlla l'intero processo, dallo schizzo delle idee alla realizzazione del prodotto finale, assicurandosi che ogni dettaglio serva a qualcosa. Ecco perché abbiamo progettato l'FL1 in questo modo, come il suo peso aiuta i piloti e come il suo look pulito taglia l'aria.

Perché il peso è importante

Un telaio più leggero fa la differenza su strada. Richiede meno sforzo per salire le colline e accelera la velocità di reazione della bicicletta quando si spinge di più. Con i suoi 795 g, l'FL1 è uno dei telai da strada più leggeri che produciamo, costruito per risparmiare energia senza rompersi sotto pressione. Per noi, mantenere la leggerezza è una questione di risultati reali, non solo di numeri.

Come abbiamo creato l'FL1

Abbiamo utilizzato il carbonio Toray T1000 e T800 perché è resistente e mantiene il peso basso. La serie sterzo da 1-1/2″ si adatta ai componenti odierni e stabilizza l'anteriore per un migliore controllo. Il movimento centrale T47, con i suoi 46 mm di larghezza, ci permette di regolare il punto di incontro tra tubo sella, tubo obliquo e foderi della catena. Questo aumenta la rigidità nei punti in cui la potenza si fa sentire, evitando al contempo i tubi ingombranti di cui hanno bisogno alcune configurazioni più strette.

Gli strati di carbonio sono posizionati in modo da irrigidire i punti chiave e flettersi un po' dove facilita la guida, come i foderi posteriori. Lo stampiamo in un unico pezzo presso il nostro stabilimento, saltando le giunzioni extra per mantenerlo solido ed efficiente. È un approccio semplice che funziona.

Un design che scivola nell'aria

La struttura liscia e monopezzo dell'FL1 non è solo estetica: aiuta l'aerodinamica. Senza spazi vuoti o cuciture tra i tubi, l'aria scorre più pulita rispetto ai telai assemblati. I cavi sono stati fatti passare all'interno, nascondendoli dal vento per ridurre ulteriormente la resistenza aerodinamica. Se a questo si aggiunge il supporto per i freni a disco, si ottiene un telaio che si muove velocemente e si ferma bene, pur rimanendo elegante e funzionale. i telai stradali più leggeri offriamo.

Cosa fa su strada

Questo telaio si arrampica con meno fatica e prende velocità quando serve. La forma ordinata aiuta a tenere il passo anche nei tratti pianeggianti. È costruito per i ciclisti che vogliono una bicicletta che tenga il passo, indipendentemente dal terreno.

Il nostro processo completo

Ci occupiamo dell'FL1 dall'inizio alla fine. I nostri progettisti lo disegnano, i nostri ricercatori testano i materiali e la nostra officina lo costruisce per durare nel tempo. Mantenere tutto all'interno dell'azienda significa che possiamo regolare e controllare ogni fase, assicurandoci che sia perfetta prima che arrivi a voi.

L'FL1 riassume ciò che ICAN fa: costruire telai come questo, uno dei modelli più belli di sempre. i telai per biciclette in carbonio più leggeri grazie a un'ingegneria solida e a un occhio di riguardo per i dettagli. Con il suo assetto T47 e le sue linee adatte al vento, è pronto per la corsa.