ICAN FL1 Cuadro de Carretera de Fibra de Carbono - Diseño Ligero y Precisión Aerodinámica

T1000 Carbono Freno Disco Carretera Cuadro Fl1 795g

En ICAN, hemos diseñado el Cuadro de carretera FL1 para ofrecer lo que los ciclistas necesitan: una mezcla de eficiencia, resistencia y diseño moderno. Fabricada con fibra de carbono Toray T1000 y T800, pesa 795 g ± 40 g, una opción ligera pero duradera. Nuestro equipo controla todo el proceso, desde esbozar las ideas hasta dar forma al producto final, asegurándose de que cada detalle sirva para algo. A continuación te explicamos por qué hemos diseñado el FL1 de esta manera, cómo su peso ayuda a los pilotos y cómo su aspecto limpio corta el aire.

Por qué importa el peso

Un cuadro más ligero marca la diferencia en la carretera. Requiere menos esfuerzo para subir cuestas y acelera la velocidad a la que reacciona la bicicleta cuando se le exige más. Con 795 g, el FL1 es uno de los cuadros de bicicleta de carretera más ligeros que fabricamos, diseñado para ahorrar energía sin romperse bajo presión. Para nosotros, mantener la ligereza es una cuestión de resultados reales, no sólo de números.

Cómo dimos forma al FL1

Hemos utilizado carbono Toray T1000 y T800 porque es resistente y mantiene el peso bajo. El juego de dirección de 1-1/2″ se adapta a las piezas actuales y estabiliza la parte delantera para un mejor control. La caja de pedalier T47, con sus 46 mm de anchura, nos permite ajustar el punto de unión entre el tubo del sillín, el tubo diagonal y las vainas. Esto aumenta la rigidez donde la potencia golpea, evitando al mismo tiempo tubos voluminosos como algunos montajes más estrechos necesitan.

Las capas de carbono se colocan para endurecer los puntos clave y flexionar un poco donde facilita la conducción, como los tirantes traseros. Lo moldeamos en una sola pieza en nuestras instalaciones, omitiendo juntas adicionales para mantenerlo sólido y eficiente. Es un enfoque sencillo que funciona.

Un diseño que se desliza por el aire

La construcción lisa y de una sola pieza del FL1 no es sólo estética, sino que ayuda a la aerodinámica. Al no haber huecos ni costuras entre los tubos, el aire fluye sobre ella de forma más limpia que en los cuadros unidos por piezas. Pasamos los cables por dentro, ocultándolos del viento para reducir aún más la resistencia aerodinámica. Si a esto le añadimos el soporte para frenos de disco, obtenemos un cuadro que se mueve rápido y se detiene bien, a la vez que es elegante y funcional. los cuadros de carretera más ligeros que ofrecemos.

Qué hace en la carretera

Este cuadro sube con menos esfuerzo y coge velocidad rápidamente cuando lo necesitas. La forma ordenada también ayuda a mantener el ritmo en los tramos llanos. Está pensado para ciclistas que quieren una bicicleta que les siga el ritmo, sea cual sea el terreno.

Nuestro proceso completo

Nos encargamos del FL1 de principio a fin. Nuestros diseñadores lo diseñan, nuestros investigadores prueban los materiales y nuestro taller lo construye para que dure. Al hacerlo todo nosotros mismos, podemos ajustar y comprobar cada paso para asegurarnos de que está bien antes de que llegue a sus manos.

El FL1 resume lo que hace ICAN: construir cuadros como éste, uno de los mejores del mundo. cuadros de carbono más ligeros gracias a una ingeniería sólida y a un buen ojo para los detalles. Con su configuración T47 y sus líneas respetuosas con el viento, está listo para el viaje.