El juego de ruedas integradas ICAN Full Carbonc podría cambiar su conducción
El juego de ruedas integradas ICAN Full Carbonc podría cambiar su conducción
Rueda de carbono ICAN con llanta y radios integrados: Diseñada para la conducción
Las ruedas son el corazón de una bicicleta. Conectan su esfuerzo con el suelo, dando forma a lo rápido que va, lo suave que rueda y lo mucho que disfruta. En ICANBikes, hemos volcado nuestros conocimientos en la rueda integrada con llanta y radios de carbono, un diseño que combina propósito y rendimiento. No es sólo una rueda; es una herramienta para ciclistas que quieren algo real. Analicemos lo que tiene y por qué merece tu atención.
Carbono, sin costuras y resistente
Imagine una rueda en la que la llanta y los radios no estén atornillados, sino que fluyan como uno solo, moldeados a partir de resistente fibra de carbono. Eso es lo que hemos hecho con esta rueda ICAN. Sin partes sueltas ni puntos débiles, sólo una pieza única y sólida. Hemos añadido un patrón de tejido cruzado en forma de X a la llanta, lo que le confiere una resistencia lateral adicional. Es un guiño a cómo las ruedas de carreras manejan la rigidez lateral, integrada en el carbono para un borde robusto y fiable.
Lo que aporta a tu conducción
Luz cuando cuenta
El peso extra te ralentiza, especialmente cuesta arriba. Al fusionar la llanta y los radios en una sola unidad, hemos mantenido la ligereza. No se trata de batir récords de ligereza, sino de hacer que tus piernas se sientan más frescas en las subidas y más rápidas en la salida.
Construido para durar
Con todo moldeado junto, la tensión se reparte en lugar de acumularse. Ese patrón de tejido en X también entra en acción aquí, reforzando la rueda contra las fuerzas laterales. Está preparada para carreteras difíciles o esfuerzos duros, lo suficientemente resistente como para acompañarte kilómetro tras kilómetro.
Corta el viento
Una forma limpia e ininterrumpida se desliza por el aire con mayor facilidad. Sin radios sobresalientes ni desorden, la resistencia aerodinámica es menor, lo que proporciona a los ciclistas de carretera un sutil aumento de velocidad que se acumula con la distancia. Es una aerodinámica práctica que se puede sentir.
Se siente como en casa
El carbono suaviza las sacudidas de la carretera al tiempo que se mantiene firme con la potencia. Terminamos con rodamientos, un eje y un buje libre, todo bien ajustado. Una vez ajustada, está lista para funcionar, sin necesidad de ajustes de tensión posteriores. La conducción es firme y estable, tanto en las curvas como en las rectas.
Por qué les importa a los motoristas
¿Cuál es la ventaja? Afrontarás las cuestas con menos brío, gracias a su estructura ligera y a su diseño rígido en X-weave. La dirección se mantiene afilada, por lo que estarás al mando en bajadas rápidas o curvas cerradas. Además, es duradera, sin necesidad de reparaciones ni sustituciones constantes. Carretera, caminos, lo que sea que conduzcas, sigue el ritmo.
El verdadero negocio
Las ruedas deben hacer algo más que girar, deben elevar su conducción. Esta rueda ICAN combina velocidad, control y resistencia en algo en lo que puedes confiar. Es para los ciclistas que quieren un equipo que ofrezca resultados sin complicaciones. Tanto si quieres batir un nuevo récord como disfrutar de las vistas, esta rueda te cubre las espaldas.
En ICAN, construimos cosas que montaríamos nosotros mismos. El Rueda integrada con llanta y radios de carbono no es una excepción: detalles inteligentes como el tejido en X y un montaje sencillo lo convierten en un producto sobresaliente. ¿Listo para probarlo? Póntelo en tu moto y sal a la carretera. Está ahí para el largo plazo.
Tipo | Llanta de carbono y rueda integrada de radios |
Modelo | 50C-M-radios de carbono |
Material | 100% Fibra de carbono total Toray T800 |
Talla | 700C |
Profundidad | 50 mm |
Anchura | interior 23 mm, exterior 27,5 mm |
Perfil | Cubierta tubeless ready |
Uso previsto | Carretera/Contrarreloj |
Radios | Llanta y radios integrados |
Peso | Enganchado(juego de ruedas): 1310g±5%, Hookless(wheelset): 1270g±5% |
Cubo | Shimano(elección XDR) |
Carraca Freehub | 36T |
Sistema de frenos de disco | Cerradura central |
Redondez | 0,35 mm |
Planitud | 0,35 mm |
Peso máximo del ciclista | 120 kg |
Tensión de los radios | 120 kg |
Garantía | 2 años |
Prueba | Ensayo ES |