За свою цену ICAN G9 предлагает исключительную ценность. Качество карбонового материала, рабочие характеристики и современная совместимость - все это вместе с хорошо продуманным пакетом.

Задний подвес UDH делает эту раму перспективной. Он совместим с широким диапазоном трансмиссий, что дает мне возможность возможность настроить велосипед в соответствии с моими потребностями.

Рама ICAN G9 невероятно легкая для гравийного велосипеда. Это делает его идеальным для длительных поездок по гравию, где снижение веса повышает эффективность без ущерба для сила.

Меня также впечатлила эстетика этой рамы. Она выглядит элегантно и современно, и очевидно, что ICANBIKES уделили внимание деталям. Это идеальное сочетание производительности и стиля.

Я был потрясен тем, насколько легкой является рама A9. Это дало ощутимую разницу при подъеме и ускорении. Снижение веса действительно улучшает общая производительность моего мотоцикла.

Я использую эти колеса уже несколько недель, и я действительно впечатлен их экономией веса. При весе чуть менее 950 граммов на колесоНа крутых подъемах они значительно выигрывают. Карбоновая конструкция исключительно надежна.

Рамка A9 не только хорошо работает, но и выглядит элегантно и современно. Отделка высококачественная, а общая эстетика привлекательный.

Эта рама невероятно легкая и в то же время отзывчивая, что помогает при быстром разгоне. Это заметное улучшение по сравнению с моим предыдущим велосипедом.

ICAN TT016 - отличный выбор для любителей тайм-триала. Легкий и жесткий, он обладает отличными аэродинамическими характеристиками, что делает его идеальным для скоростных заездов.

Я построил велосипед на базе рамы ican fl1 с их рулем и подседельным штырем. Механическая группа ultegra 2×11 с базой magene pes 505. Колеса elite edge 40mm v.1. Вес 7,3 кг с педалями shimano m520 spd и клетками для бутылок, а также креплениями для компьютера и вариатора. В целом, эта установка обеспечивает универсальность и отличную управляемость, делая каждую поездку приятной.