В велосипедном сообществе многие новички затрудняются понять концептуальные различия между шоссейным и гравийным велосипедами. Такая путаница вполне объяснима — гравийные велосипеды имеют много общего с современными шоссейными моделями. Сегодня основные конструкции шоссейных велосипедов и концепции гравийных велосипедов пересекаются в нескольких аспектах, таких как универсальные конструкции рам, повсеместное использование дисковых тормозов, увеличенный зазор для шин и более комфортная геометрия.

Однако, несмотря на эти сходства, шоссейные и гравийные велосипеды — это принципиально разные велосипеды, предназначенные для разных целей.

Что такое шоссейный велосипед?

Идеально подходит для: Спорт, гонки и быстрые поездки на работу.

Ключевые особенности:

• Большой диаметр колес с тонкими узкими шинами.

• Легкая конструкция с низким сопротивлением качению для достижения максимальной скорости.

Недостатки:

• Низкая несущая способность.

• Недостаточное сцепление шин с сыпучим покрытием.

• Очень чувствительны к сложным условиям местности (например, неровные дороги, дренажные канавки, мокрые поверхности), что приводит к высокому риску проколов и низкой проходимости.

• Агрессивная посадка, которая снижает общий уровень комфорта во время длительных неспешных поездок.

Основные типы дорожных велосипедов:

1. Велосипеды для скалолазания: Отличаются легкой конструкцией, высокой жесткостью и превосходной управляемостью. Это самый распространенный тип шоссейного велосипеда.

2. Велосипеды Aero (аэродинамические): Предназначены для спринтов по ровной дороге, обеспечивая минимальное сопротивление воздуха при езде на высокой скорости.

3. Велосипеды для выносливости: Создан для дальних поездок и отличается удобной геометрией, позволяющей велосипедисту сидеть в более расслабленной позе и преодолевать большие расстояния.

4. Велосипеды для циклокросса (CX): Созданы для коротких, интенсивных гонок по грязи и гравию; зачастую отличаются специальной конструкцией амортизаторов и увеличенным зазором для отвода грязи.

5. Велосипеды для гонок на время (TT) / триатлона: Разработаны специально для гонок на время и триатлонов, отличаются выраженными аэродинамическими формами, позволяющими достичь абсолютной максимальной скорости.

Руководство по подбору размера шоссейных велосипедов и велосипедов с прямым рулем

Ниже приведены таблицы размеров, составленные с учетом роста велосипедиста и представленные в удобном для восприятия формате.

Что такое гравийный велосипед?

Многих велосипедистов-шоссейников раздражает то, как легко прокалываются шоссейные шины. Гравийные велосипеды полностью устраняют эту проблему. Как следует из названия, эти велосипеды созданы для преодоления песка, гравия и щебня. Гравийные велосипеды, которых часто ласково называют “монстрами дорог”, оснащены более широкими шинами с протектором, что позволяет им преодолевать сложные участки местности и обеспечивает превосходную проходимость.

Хотя эта особенность снижает их максимальную скорость на асфальтированных дорогах, гравийные велосипеды отличаются невероятной универсальностью. Вы можете легко заменить шины с глубоким протектором на комплект гладких шоссейных шин. На гравийный велосипед можно установить шоссейные шины, но у шоссейного велосипеда редко хватает клиренса для установки гравийных шин.

Идеально подходит для: Спорт, гонки и поездки на работу по разнообразной местности (асфальтированные дороги, лесные тропы, промышленные дорожки и горные грунтовые дороги).

Ключевые особенности:

• Большой диаметр колес и широкие шины.

• Вес и скорость, которые идеально балансируют между горным и шоссейным велосипедом.

• Высокая универсальность: подходит как для шин с глубоким протектором для бездорожья, так и для гладких дорожных шин.

• Превосходная проходимость, комфорт, функциональность и устойчивость.

• Расширенная геометрия рамы для более вертикальной и удобной посадки во время езды.

Недостатки:

• Как правило, они тяжелее традиционных шоссейных велосипедов с прямыми рулями.

Основные отличия: как отличить гравийный велосипед от шоссейного

Появление гравийных велосипедов обеспечило велосипедистам непревзойденную функциональность и универсальность. По сравнению с шоссейными велосипедами они значительно отличаются по шинам, трансмиссии, геометрии, комфорту, весу и комплектующим.

• Шины: На гравийных велосипедах устанавливаются гораздо более широкие шины с глубоким протектором, что обеспечивает лучшее сцепление и проходимость по неровной поверхности, однако из-за этого они немного медленнее ездят по асфальту. Многие любители гравийных велосипедов приобретают запасной комплект шоссейных шин для своего гравийного велосипеда.

• Трансмиссия (передаточные числа): На гравийных велосипедах обычно используется конфигурация 1x (одна цепная звезда) с гораздо более крупной задней кассетой, что упрощает переключение передач на неровной местности. На шоссейных велосипедах почти повсеместно используется конфигурация 2x (две цепные звезды).

• Геометрия: Рамы шоссейных велосипедов имеют более низкие рулевые трубы и аэродинамическую форму труб, что позволяет минимизировать вес и сопротивление воздуха. Геометрия гравийных велосипедов менее агрессивна: они отличаются более высокой рулевой трубой, что обеспечивает более расслабленное и вертикальное положение тела.

• Комфорт: В дорожных велосипедах приоритет отдается низкому аэродинамическому сопротивлению и высокой скорости, а не комфорту. В гравийных велосипедах приоритет отдается амортизации: их рамы специально сделаны менее жесткими, чтобы поглощать вибрации на бездорожье.

• Вес: Поскольку гравийные велосипеды должны выдерживать суровые и сложные дорожные условия, их рамы изготавливаются с повышенной прочностью и более широким зазором для шин. В результате рамы гравийных велосипедов тяжелее, чем рамы шоссейных велосипедов.

• Аксессуары и крепления: Руль с изогнутыми ручками на гравийных велосипедах обычно имеет “расклешенную” форму. Это увеличивает аэродинамическое сопротивление, но значительно улучшает управляемость и контроль при езде по бездорожью. Кроме того, гравийные велосипеды созданы с учетом практической полезности: они оснащены множеством дополнительных точек крепления на верхней трубе, подседельной трубе, нижней трубе, вилке и задних трубах, что позволяет легко устанавливать велосумки, багажники и брызговики для дальних путешествий.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Можно ли установить шоссейные шины на гравийный велосипед?

Да. Велосипеды для гравеля имеют большой зазор под рамой, что позволяет без проблем установить гладкие узкие шоссейные покрышки, если вы хотите ездить быстрее по асфальтированным дорогам.

Вопрос 2: Можно ли установить шины для гравия на шоссейный велосипед?

Как правило, нет. У традиционных шоссейных велосипедов зазоры между рамой и вилкой очень малы и рассчитаны на узкие шины. Широкие гравийные шины с крупным протектором просто не подойдут.

Вопрос 3: Насколько гравийный велосипед медленнее шоссейного?

На ровном асфальте — да. Более широкие шины с глубоким протектором, более тяжелая рама и менее аэродинамическая посадка создают большее сопротивление качению и воздушное сопротивление. Однако на грунтовых или неровных дорогах гравийный велосипед будет гораздо быстрее и безопаснее.

Вопрос 4: Почему велосипеды для гравийного велоспорта обычно оснащены трансмиссией 1x (с одной цепной звездочкой)?

Одно цепное колесо упрощает переключение передач, снижает вероятность спадания цепи на неровной местности и оставляет больше места в конструкции рамы для установки более широких шин и обеспечения достаточного зазора для защиты от грязи.

Вопрос 5: Что означает термин “руль с расширяющимися концами” на гравийном велосипеде?

«Расширяющийся» руль — это руль, нижняя часть которого отклоняется наружу. Это обеспечивает велосипедисту более широкую и устойчивую посадку, а также лучший рычаг и контроль при преодолении сложных внедорожных спусков.

Вопрос 6: Какой велосипед лучше подходит для поездок по городу?

Если ваш путь до работы пролегает исключительно по ровным, хорошо асфальтированным дорогам и вы хотите добираться до места быстро, то шоссейный велосипед — идеальный выбор. Если же в вашем городе есть выбоины, неровности дорожного покрытия или маршруты через парки, то гравийный велосипед обеспечит гораздо более комфортную поездку и защитит от проколов.

Вопрос 7: Подходят ли гравийные велосипеды для абсолютных новичков?

Безусловно. Более того, для начинающих они зачастую подходят даже лучше, чем шоссейные велосипеды. Их удобная геометрия с вертикальной посадкой меньше нагружает спину и шею, а более широкие шины обеспечивают начинающим велосипедистам превосходную устойчивость и уверенность в себе.