La paire de roues intégrée ICAN Full Carbonc pourrait changer votre conduite
ICAN Roue intégrée à jante et rayons en carbone : Conçue pour la randonnée
Les roues sont le cœur d'un vélo. Elles relient votre effort au sol, déterminent la vitesse à laquelle vous allez, la douceur de votre roulement et le plaisir que vous en retirez. Chez ICANBikes, nous avons mis notre savoir-faire au service de la roue intégrée à jante et rayons en carbone - un design qui allie fonctionnalité et performance. Ce n'est pas seulement une roue, c'est un outil pour les cyclistes qui veulent quelque chose de concret. Voyons ce qu'elle a dans le ventre et pourquoi elle mérite votre attention.
Carbone, sans soudure et résistant
Imaginez une roue dont la jante et les rayons ne sont pas vissés l'un à l'autre, mais se fondent en un seul bloc, moulé à partir de fibres de carbone résistantes. C'est ce que nous avons fait avec cette roue ICAN. Pas de pièces détachées ou de points faibles, juste une pièce unique et solide. Nous avons ajouté un motif de tissage croisé en forme de X à la jante, ce qui lui confère une résistance latérale supplémentaire. C'est un clin d'œil à la façon dont les roues de course gèrent la rigidité latérale, intégrée directement dans le carbone pour un bord robuste et fiable.
Ce qu'il apporte à votre véhicule
La lumière quand il le faut
Un poids supplémentaire vous ralentit, surtout en montée. En fusionnant la jante et les rayons en une seule unité, nous sommes parvenus à alléger le vélo. Il ne s'agit pas de battre des records de légèreté, mais de faire en sorte que vos jambes soient plus fraîches dans les montées et plus rapides sur la ligne.
Construit pour durer
Comme tout est moulé ensemble, les contraintes se répartissent au lieu de s'accumuler. Le motif X-weave intervient également ici, en rigidifiant la roue contre les forces latérales. Elle est prête pour les routes accidentées ou les efforts intenses, suffisamment résistante pour vous accompagner kilomètre après kilomètre.
Trancher le vent
Une forme nette et ininterrompue permet de glisser plus facilement dans l'air. L'absence de rayons saillants ou d'encombrement réduit la traînée, ce qui permet aux cyclistes de bénéficier d'un gain de vitesse subtil qui s'accumule au fil des kilomètres. C'est un aérodynamisme pratique que vous pouvez ressentir.
Un sentiment de justesse
Le carbone atténue les secousses de la route tout en restant ferme sous l'effet de la puissance. Nous terminons par des roulements, un axe et un moyeu libre, tous bien bloqués. Une fois le réglage effectué, vous êtes prêt à partir, sans avoir à régler la tension par la suite. Le vélo est vif et stable, que ce soit dans les virages ou sur les lignes droites.
Pourquoi les coureurs s'en soucient
Quel est l'avantage ? Vous aborderez les collines avec moins de grognement, grâce à la construction légère et à la conception X-weave rigide. La direction reste précise, ce qui vous permet de prendre les commandes dans les descentes rapides ou les virages serrés. Il est également durable - pas de réparations ou de remplacements constants. Sur route, sur sentier, quel que soit votre style de conduite, il reste à la hauteur.
La vraie affaire
Les roues ne doivent pas se contenter de tourner, elles doivent soulever votre véhicule. Cette roue ICAN allie vitesse, contrôle et résistance pour vous permettre de compter sur elle. Elle est destinée aux cyclistes qui veulent un équipement qui fonctionne sans problème. Que vous visiez un nouveau record ou que vous profitiez de la vue, cette roue vous soutient.
Chez ICAN, nous construisons des produits que nous conduirions nous-mêmes. Les Roue intégrée à jante et rayons en carbone ne fait pas exception à la règle : des détails intelligents comme le tissage en X et l'assemblage sans souci en font un produit remarquable. Prêt à l'essayer ? Enfilez-la sur votre vélo et prenez la route. Il est là pour le long terme.
Type | Jante en carbone et rayons intégrés |
Modèle | 50C-M-rayon en carbone |
Matériau | 100% Fibre de carbone Toray T800 |
Taille | 700C |
Profondeur | 50 mm |
Largeur | intérieur 23 mm, extérieur 27,5 mm |
Profil | Clincher tubeless ready |
Utilisation prévue | Essai route/temps |
Les rayons | Jantes et rayons intégrés |
Poids | Accroché (paire de roues) : 1310g±5%, sans crochet (roues) : 1270g±5% |
Hub | Shimano (choix XDR) |
Cliquet de roue libre | 36T |
Système de freinage à disque | Serrure centrale |
Rondeur | 0,35 mm |
Planéité | 0,35 mm |
Poids maximal du cycliste | 120 kg |
Tension des rayons | 120 kg |
Garantie | 2 ans |
Test | Test EN |