Hoeveel verschil is er in velgbreedte tussen racefietsen en gravel bikes?

Laten we teruggaan naar het tijdperk waarin de overgrote meerderheid van de racefietsen nog velgremmen gebruikte en gravel bike wielset was nog niet eens uitgevonden. In die tijd werd de velgbreedte zelden opgemerkt. De laatste jaren is de velgbreedte echter een zeer belangrijk detail geworden waar fietsers goed op letten bij het kopen van een nieuwe fiets, nieuwe wielen of het verwisselen van verschillende banden.

In het verleden geloofde men vaak dat smallere banden sneller waren, dus er waren maar weinig velgen die banden van 28 mm en breder ondersteunden. In elk geval was de velgbreedte inherent beperkt door de afstand tussen de remklauwen. Deze situatie bleef gelukkig voortduren totdat een reeks revolutionaire technologieën hun intrede deden.

Ten eerste bevrijdde de opkomst van schijfremmen het velgontwerp snel van de beperking van de breedte van de remblokken, terwijl er toch voldoende remoppervlak behouden bleef. Ten tweede realiseerden mensen zich door ontwikkelingen in de fysica en aerodynamica dat bredere velgen en banden voor minder luchtweerstand en een lagere rolweerstand konden zorgen. Tot slot begonnen de rijstijlen van mensen en de eigenschappen die ze waardeerden te veranderen. Naarmate de belangstelling voor grip, comfort en bredere gravelbanden groeide, wilde plotseling iedereen bredere banden. Om aan deze vraag te voldoen, werden de velgen ook steeds breder.

Tegenwoordig is velgbreedte niet langer gewoon een maatstaf, maar een verkoopargument. Velgbreedte is een belangrijke factor geworden bij het kopen van een fiets of het upgraden van een wielset. Laten we hieronder eens kijken welke velgbreedtes het meest geschikt zijn voor racefietsen en gravelbikes.

Hoe meet je de velgbreedte?

Velgbreedte omvat de binnenbreedte en de buitenbreedte. De binnenbreedte is veel belangrijker dan de buitenbreedte. Je kunt gewoon de afstand tussen de velgwanden meten om de binnenbreedte te krijgen. Bij gehaakte velgen is dit de afstand tussen de hielhaken waarmee de band wordt vastgezet; bij tubeless velgen zonder haak is dit de afstand tussen de velgwanden ter hoogte van de hielzitting.

Hoewel de buitenbreedte geen invloed heeft op de bandcompatibiliteit, beïnvloedt ze wel de algehele aerodynamica. Meet het breedste punt tussen de velgwanden om de buitenbreedte te bepalen.

Naast direct meten kun je ook de ISO (International Standards Organization) of ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) aanduiding van de velg controleren. Het eerste getal is de BSD (Bead Seat Diameter). Voor 700c-velgen is de BSD meestal 622 mm. Het tweede getal staat voor de binnenbreedte. De binnenbreedte varieert van iets meer dan 10 mm op oudere velgen tot meer dan 20 mm op de nieuwste velgen. carbon velgen. Grind en mountainbike wielen Velgen kunnen aanzienlijk breder zijn.

De laatste jaren zijn ervaren rijders overgestapt van 23 mm banden naar de nu gebruikelijke 30 mm banden. Bredere banden zorgen voor meer grip, comfort en veiligheid, dus op veel racefietsen zijn 28-32 mm banden nu de standaard. Zelfs voor rijders van de oudere generatie wordt 28 mm al snel het nieuwe normaal.

Om plaats te bieden aan deze bredere banden is de ideale binnenvelgbreedte 18-23 mm. Als de velg een paar millimeter breder is dan de band, kun je de beste aerodynamische prestaties bereiken zonder extra gewicht toe te voegen. Deze combinatie maakt het rijden sneller en soepeler. Wil je weten waarom? Laten we erin duiken!

Velgbreedte en aerodynamica

Aerodynamica bepaalt rechtstreeks of een fiets sneller kan gaan. Om de aerodynamische efficiëntie te maximaliseren, moet je rekening houden met de gecombineerde vorm van de velg en de band. Als de velg iets breder is dan de band, krijg je over het algemeen betere aerodynamische voordelen - dit is erg belangrijk. De oude denkwijze was dat banden opbollen als een ballon op de velg. Het is echter bewezen dat deze opstelling voor een slechte luchtstroom zorgt. Wanneer de velg daarentegen ongeveer 1 mm breder is en de band enigszins omsluit, wordt het algehele profiel veel schoner (aerodynamischer). Dit was gemakkelijk te bereiken met 23 mm banden, maar toen rijders overschakelden op bredere banden voor meer comfort en betere prestaties, hadden velgbreedtes moeite om dit bij te houden.

Gelukkig gaven schijfremmen de velgontwerpers veel meer vrijheid. In combinatie met geavanceerde carbon layup technieken zijn veel moderne velgen nu 30-32 mm breed, perfect geschikt voor 28-30 mm banden. Sommige merken, zoals Hunt, voegen zelfs extra breedte toe aan de velgwanden om het verschil tussen velg en band te vergroten.

Andere factoren

Naast aerodynamica heeft ook de velgbreedte invloed op de vorm van de band. Hoewel de nominale breedte van een band dicht bij de opgepompte maximale breedte ligt, kan de werkelijke gemonteerde breedte enkele millimeters variëren, afhankelijk van de gebruikte velg. Het gebruik van de ideale velgbreedte geeft de band een ronder, optimaler profiel in plaats van een bolvormige “gloeilamp”-vorm. Een bredere velg resulteert in een band met een groter luchtvolume (aerodynamischer), zachtere hoekradii en minder vervorming onder belasting, waardoor de band comfortabeler en sneller is.

Velgbreedte, luchtvolume en bandenspanning

In de afgelopen jaren hebben rijders zich gerealiseerd dat een hogere bandenspanning de band sneller doet aanvoelen door de stijfheid, maar in werkelijkheid vermindert een te hoge bandenspanning de schokdemping en remt deze je juist af. Daarom zijn mensen een lagere bandenspanning gaan gebruiken. Daarom zijn mensen lagere bandenspanningen gaan gebruiken, wat de verschuiving naar bredere velgen heeft versneld. Helaas hebben zeer smalle 23 mm banden zo weinig luchtvolume dat ze zelfs bij een lagere druk niet soepel kunnen worden. Als je een lagere druk wilt, kun je het beste overstappen op 25-32 mm banden. Deze trend naar bredere banden heeft ervoor gezorgd dat zelfs instapwielstellen de afgelopen tien jaar enkele millimeters breder zijn geworden om ze te kunnen monteren.

Bandbreedte afstemmen op velgbreedte

Bijna elke bandbreedte kan op een velg met de overeenkomstige diameter worden gemonteerd (bijv. 700c, 26″, 29″). Dat betekent echter niet dat elke band geschikt is voor een oude velg. Over het algemeen passen bredere banden beter bij bredere velgen. Stel je voor dat je een ballon opblaast: denk aan hoe de knoop aan de onderkant wordt gevormd - dat is vergelijkbaar met het monteren van een zeer brede band op een smalle velg. Je krijgt wel een ronde vorm, maar hoe rijdt het? Denk nu aan een autoband: de breedte van de band en de breedte van het wiel zijn bijna hetzelfde-een zeer stabiele combinatie. Stel je tot slot het tegenovergestelde voor: montage van een smalle 23 mm band op een moderne brede velg. wegwielset. Wanneer de smalle band een kuil raakt, verliest hij steun aan de zijkant en wordt hij veel platter. Dit kan de hielhaken beschadigen en in extreme gevallen gevaarlijk worden. Daarom is een goede band-velgcombinatie zo belangrijk.

Helaas is er nog steeds geen snelle, universele formule voor het matchen van velgen en banden, omdat zelfs banden met dezelfde opgegeven breedte kunnen verschillen in de werkelijke afmetingen. Als ruwe richtlijn: als je bredere banden wilt gebruiken (bijvoorbeeld 28-32 mm), zoek dan een wielset met een binnenbreedte van 17-22 mm. Als je smallere banden wilt (bijvoorbeeld 23-28 mm), houd dan de binnenbreedte van de velg tussen 14-17 mm.

Een opmerking over haakloze velgen

Hookless velgen hebben geen traditionele hielhaken om de hiel van de band vast te zetten. Dit maakt de wielset lichter en stijver en we zullen in de toekomst waarschijnlijk meer haakloze tubeless-specifieke velgen zien. Belangrijk is dat haakloze velgen niet zo tolerant zijn voor banden die breder zijn dan de velg zelf. Daarom moet je voor gebruik altijd controleren of een haakloze velg compatibel is met de band die je wilt gebruiken.

Wat is de beste velgbreedte voor gravel fietsen?

Een velgbreedte kiezen voor een gravel fiets kan complexer zijn. Aangezien vrijwel alle gravelfietsen schijfremmen gebruiken, is er geen reden om niet breder te gaan. Als je huidige banden 33-38 mm breed zijn, zijn de meeste standaard wegvelgen niet meer geschikt; in plaats daarvan heb je gravel-specifieke wielsets nodig, die meestal een binnenbreedte van 20-26 mm hebben. Als je banden van 40 mm en breder gebruikt, of zelfs meer MTB-achtige banden, dan wil je nog bredere velgen voor betere ondersteuning en stabiliteit, vooral bij een lagere bandenspanning.

Als je wilt dat je gravel bike een echte “do-it-all” machine is, dan is een binnenbreedte van 21-23 mm een uitstekende sweet spot. Deze kan zowel 28 mm wegbanden als agressievere gravelbanden aan.