Comprendre le VTT enduro
L'enduro est un type de compétition de vélo tout-terrain qui est devenu de plus en plus populaire à l'étranger, bien qu'il reste relativement spécialisé et moins connu en Chine. Elle appartient à la catégorie plus large des courses de VTT, partageant des similitudes avec les courses de Cross-country (XC) et Descente (DH) mais avec des différences marquées. L'enduro met l'accent sur les compétences techniques et le plaisir, ce qui en fait un style de course unique. Alors, qu'est-ce que l'enduro exactement ? Voyons cela de plus près.
Les origines de l'enduro
Les racines de la Vélo de montagne enduro en carbone remonte à 2003, lorsque Fred Glo a organisé la course Tribe 10 000 dans le Val d'Allos - le premier événement officiellement appelé course d'enduro. Si l'on remonte plus loin dans le temps, le concept est lié à la course d'enduro. Six jours d'enduro en 1913, qui a servi de modèle à l'Enduro MTB moderne.
Au fur et à mesure que sa popularité grandissait, des événements d'enduro ont commencé à apparaître dans différentes régions du monde. Comparé à l'histoire centenaire du cyclisme sur route ou au développement du XC sur plusieurs décennies, l'enduro est encore considéré comme un "petit garçon". Cependant, son nouveau format et son attrait unique continuent d'attirer les cyclistes, et sa communauté ne cesse de s'élargir. De nombreux cyclistes chinois s'intéressent désormais à l'enduro et aux vélos spécifiques à l'enduro. Cependant, le manque de longues pistes adaptées en Chine signifie que l'enduro a encore un long chemin à parcourir avant de se développer pleinement dans le pays.
Vélos d'enduro
L'enduro étant issu des courses d'endurance moto, les motos d'enduro ressemblent souvent à des versions "dépouillées" des motos d'endurance. Elles se situent quelque part entre les motos XC et les motos DH :
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Débattement de la suspension avant: 160-180mm, plus court que les vélos de DH (environ 200mm).
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Suspension arrièreLa longueur du vélo est d'environ 6 pouces (conception soft-tail), contrairement aux hardtails utilisés en XC.
Cette conception intermédiaire reflète les exigences des pistes d'enduro. Contrairement aux parcours de DH avec des sauts massifs et des chutes extrêmes, les pistes d'enduro excluent ces caractéristiques, ce qui réduit le débattement de la suspension. Cependant, le terrain exige toujours des performances élevées pour gérer les descentes difficiles, les petits sauts et les virages serrés - des conditions que les vélos XC ont du mal à gérer.
Format et règles des courses d'enduro
Les parcours d'enduro sont centré sur la descenteLes sections en descente représentent environ 70-80% de l'ensemble de la piste.
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Segments en montée: Il s'agit de étapes de transfert non temporiséesLes organisateurs fixent une heure limite. Les coureurs peuvent grimper à leur rythme - en pédalant ou en poussant leur vélo - tant qu'ils atteignent l'étape suivante avant l'heure limite. Pour les événements à participation massive, la limite de temps est généreuse, ce qui permet aux coureurs de discuter et de profiter de la montée. Mais si vous manquez le temps limite, vous êtes hors course.
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Segments de descente: Ce sont les étapes chronométrées où les coureurs courent contre la montre, s'attaquant à de longues descentes, à des terrains accidentés et à quelques sections plates. Le coureur le plus rapide gagne, comme en DH, mais avec un terrain moins extrême. Cela dit, l'enduro n'est en aucun cas "plus facile" - les exigences techniques restent élevées.
Les départs sont généralement échelonnés, les coureurs partant un par un en raison de l'étroitesse des pistes dans les forêts et les montagnes. Dans certaines épreuves, des télésièges ou des navettes sont utilisés entre les étapes.
Sélection des cours
Comme l'enduro implique de longues randonnées, les organisateurs de courses conçoivent souvent des itinéraires qui combinent des parcours techniques et des paysages pittoresques, tels que des montagnes enneigées, des prairies, des collines et des vallées. Les parcours sont divisés en plusieurs étapes au sein d'une même région, ce qui permet de concilier plaisir de la conduite et commodité logistique.
L'attrait de l'enduro
Contrairement aux courses de DH, qui se décident en quelques secondes sur une seule piste, l'enduro s'étend sur plusieurs années. plusieurs étapes sur des terrains variés, avec souvent des paysages à couper le souffle. Les coureurs ne se contentent pas de concourir, ils découvrent également la culture locale en dégustant des plats, en rencontrant de nouveaux amis et en participant à des activités d'après-course avant l'étape du lendemain.
Pour les pilotes d'élite, l'enduro est une compétition sérieuse. Mais pour les passionnés, il s'agit plutôt d'une festival du vélo de montagneoù chaque participant peut profiter de la conduite, des pistes et de l'atmosphère.
L'élite de l'enduro
Aujourd'hui, les épreuves d'enduro les plus prestigieuses du monde relèvent de l'initiative de l'Union européenne. Enduro World Series (EWS)qui représente le niveau de compétition le plus élevé. Ces courses suivent des formats internationaux stricts, et seuls les coureurs ou les équipes affiliés à l'Union européenne peuvent y participer. EMBA (Enduro Mountain Bike Association) sont éligibles à la participation.