ICAN DJ38 - это 26-дюймовый карбоновый обод, разработанный специально для дерт-джампа, слоупстайла и памп-трека. По сравнению с колесами большего размера, 26″ обеспечивает более быстрый отклик руля и более легкий контроль вращения, помогая райдерам управлять повторяющимися взлетами, вращениями и движениями насоса с меньшими усилиями и большей точностью.

DJ38 имеет плоский профиль бусины. В отличие от острых традиционных зацепов, плоский верх создает более широкую, более “тупую” зону контакта, когда обод ударяется о бетонный борт, деревянный пандус или металлические края. Вместо того чтобы концентрировать силу удара в маленькой острой точке, нагрузка распределяется по более широкой плоской поверхности, что структурно снижает риск появления серьезных вмятин и повреждений обода - особенно на смешанных грунтовых/парковых покрытиях.

Так как в дерт-джампе и слоупстайле часто возникают большие вращения и сильные боковые нагрузки, в DJ38 используется бусина с крючком конструкция. Крюк надежно фиксирует борт покрышки на месте, помогая предотвратить скатывание покрышки или вырывание воздуха во время 360, 720, tailwhips и других агрессивных трюков. Это обеспечивает более надежное и предсказуемое взаимодействие между покрышкой и ободом как на тренировках, так и на соревнованиях.

При внешней ширине 38 мм, внутренней ширине 30 мм и высоте около 25 мм DJ38 обеспечивает надежную платформу для широких покрышек Dirt Jump с высоким давлением. Приземление становится прямым и уверенным, без излишнего скрежета шин, а на памптреках становится проще преобразовать вертикальный пампинг в ускорение.

Изготовленный из углеродного волокна с оптимальной толщиной стенок около 2 мм, DJ38 весит примерно 460 г ± 15 г на обод, вес колесной пары: 1920 г ± 30 г. Это делает колесо легким и отзывчивым, но при этом обеспечивает прочность, необходимую для многократных жестких приземлений и “учебных аварий”. Набираете ли вы новые трюки на местных трамплинах, прогрессируете в слоупстайле или гонитесь за скоростью на памптреках, ICAN DJ38 обеспечит прочную, надежную и маневренную основу обода.