Breed, vlak laadtraject → Groter contactoppervlak voor betere schokverspreiding en knelbescherming; houdt stand als het er ruig aan toe gaat.

DH-specifieke lay-up met gerichte versterkingen bij de hiel en het spaakbed voor herhaalde valpartijen en impacts met een hoge frequentie.

31 mm binnenbreedte Ondersteunt 2,4-2,6″ DH-banden en blijft ook bij lagere druk stabiel.

25 mm diepte Balanceert zijdelingse ondersteuning met verticale compliance om klapperen te filteren en armvermoeidheid te verminderen.

DT350 EDGklassiek Ratelmechanisme - betrouwbaar, sterk en gemakkelijk te onderhouden - met een limited edition afwerking.

Tubeless-vriendelijk interieurAfgeronde randen en een glad bandenbed zorgen voor een snelle installatie en een stabiele afdichting op lange termijn.

DH racers en bike-park rijders op zoek naar maximale schokbestendigheid en consistente ondersteuning in bochten.

Enduro rijders die een DH-geschatte frontline velg willen voor liftdagen of brute etappes.

Rijders die de voorkeur geven aan lagere druk voor grip maar accepteert geen mislukte velgen.

Hubs & Bouwen

Naven: DT Swiss 350 EDG Limited Editie

• Naafversnelling:HG / XD / Micro Spline (kies er een)
• Rotorinterface:6-bouts of centraalslot (selecteer bij bestelling)

Boren en veters strikken: 32H voor en achter aanbevolen, 3× patroon

Het gewicht van een complete wielset hangt af van de freehub, het spaakmodel en het materiaal van de nippels. Een gewogen offerte kan worden verstrekt voor je exacte specificaties.

Ritprestaties

Slagvastheid: Brede vlakke hiel + versterkte lay-up weerstaan hits met vierkante randen en harde landingen.
Ondersteuning in bochten: IW van 31 mm stabiliseert de zijwanden voor nauwkeurige tracking op off-camber, rotsen en wortels.
Hoge snelheidsstabiliteit: 25 mm diepte zorgt voor een gecontroleerde compliance-filter buzz zonder vaag te worden.
Eenvoudig onderhoud: De interne onderdelen van de DT350 Ratchet zijn eenvoudig schoon te maken en halverwege het seizoen opnieuw in te vetten.